Поступило в продажу учебное пособие для вузов "Основы теории структурной оптимизации систем контроля и управления беспилотными летательными аппаратами"

Выход книги д-ра техн. наук, действ. члена РАТ Ю. В. Ведерникова - как нельзя более своевременное событие для нашей страны и Санкт-Петербурга. Издание предназначено для подготовки студентов, а также для широкого круга аспирантов, преподавателей и специалистов, изучающих законы существования сложных технических систем на принципах системного анализа теории принятия решений и инженерной логики.

Известно, что власти Санкт- Петербурга хотят сделать город центром развития беспилотных авиационных систем, и бизнес поддерживает эту идею.

Превращение Петербурга в «опорную площадку» нацпроекта по беспилотникам Александр Беглов анонсировал после обращения президента Владимира Путина к Федеральному собранию 21 февраля. Помимо заявленного ранее экспериментального правового режима для тестирования дронов, в Северной столице будет создан научно-производственный центр компетенций.

Инициатива стала реакцией на серию поручений, которые в конце декабря 2022 года подписал президент РФ Владимир Путин. Одной из поставленных задач является создание системы аккредитованных Росавиацией научно-производственных центров испытаний и компетенций в сфере развития беспилотных авиационных систем.

Сегодня в гражданском обороте России насчитывается свыше 40 тысяч беспилотных летательных аппаратов различного назначения. За пять лет их производство увеличилось в 2,5 раза, превысив 20 тысяч аппаратов в год, сообщалось в пресс-релизе правительства Москвы в ноябре 2022 года. Треть производителей беспилотников России уже выпускают продукцию на заводах Петербурга. Таким образом, в Северной столице может выпускаться около 7 тысяч БПЛА только гражданского назначения. Радар ММС. Основные производители БПЛА в Санкт-Петербурге: Геоскан, Алмаз-Антей, Специальный технологический центр. (Подробнее см. https://www.fontanka.ru/2023/03/02/72100361/?ysclid=lfcdg8lnc4206858449)